Le marché automobile chinois a enregistré un nouveau recul en juin 2026, marqué par une baisse des ventes totales de véhicules. À l’inverse, les véhicules à énergie nouvelle continuent de gagner du terrain et représentent désormais près de six ventes sur dix.
Les ventes totales de véhicules en Chine ont reculé de 3,2 % en glissement annuel en juin 2026 pour s’établir à 2,81 millions d’unités, après une baisse de 2,1 % enregistrée en mai, selon les données publiées par l’Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM).
Cette contraction contraste avec les performances des véhicules à énergie nouvelle (VEN), dont les ventes ont progressé de 23,6 % sur un an pour atteindre 1,643 million d’unités en juin, contre une hausse de 14,4 % le mois précédent. Les VEN ont ainsi représenté 58,5 % des ventes totales de véhicules au cours du mois.
Sur l’ensemble du premier semestre 2026, le marché automobile chinois affiche une baisse de 4,1 % des ventes, alors qu’il avait progressé de 11,4 % sur la même période en 2025. À l’inverse, les ventes de véhicules à énergie nouvelle ont augmenté de 7,3 %, à 7,438 millions d’unités, portant leur part de marché à 49,6 % des immatriculations de véhicules neufs.
En rythme mensuel, toutefois, le marché montre des signes d’amélioration. Les ventes de véhicules ont progressé de 6,9 % en juin par rapport au mois de mai, suggérant un léger rebond de la demande.
Malgré le ralentissement observé depuis le début de l’année, le marché automobile chinois demeure le premier au monde. En 2025, les ventes de véhicules avaient atteint un niveau record de 34,4 millions d’unités, en hausse de 9,4 % sur un an, après une progression de 4,5 % en 2024. Les ventes de véhicules à énergie nouvelle avaient, quant à elles, bondi de 28,2 %, confirmant l’accélération de la transition vers les motorisations électriques et hybrides.
