Un consortium chinois piloté par SPIC et Chinalco a présenté au Premier ministre guinéen Amadou Oury Bah son projet de « Grand corridor de Guinée », le 17 septembre à Conakry. Le projet prévoit la construction d’un port en eau profonde à Cape Verga, relié à Santou par une ligne ferroviaire d’environ 160 km.
L’investissement annoncé dépasse 3 milliards de dollars, pour une capacité d’évacuation pouvant atteindre 77 millions de tonnes de bauxite par an. Le port pourrait accueillir des navires d’une capacité allant jusqu’à 200 000 tonnes.
Le projet vise ainsi à créer une nouvelle voie d’évacuation de la bauxite depuis Santou vers la façade maritime guinéenne, avec des infrastructures ferroviaires et portuaires dimensionnées pour d’importants flux miniers.
